Avertizorul de integritate de la Transporturi a fost dat afară: “Am refuzat să dau autorizații pe bandă rulantă” / Reacția fostului ministru

O funcționară din Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), care este și avertizor de integritate, a fost destituită din funcție. Femeia susține că motivul este acela că a refuzat să semneze autorizații „pe bandă rulantă” pentru drumuri și pasaje și a semnalat nereguli din instituție. „Nu cedez presiunilor politice”, a declarat Mara Paraipan pentru Context.ro și spune că va ataca această decizie. Fostul ministru MTI, Ciprian Șerban (PSD), spune că nu calitatea de avertizor a dus la destituire, ci „exclusiv conduita profesională, exercitarea atribuțiilor de serviciu și respectarea obligațiilor aferente funcției publice”.

Fost consilier superior la Direcția de Autorizații de Construire, Reglementări Tehnice și Mediu a MTI, Paraipan susține că a fost destituită în luna aprilie „din cauza faptului” că este avertizor de integritate. “Datorită faptului că vreau să respect legea și nu cedez presiunilor politice să dau autorizațiile pe bandă rulantă fără să fie respectate prevederile în vigoare, așa cum fac colegii mei”, potrivit Marei Paraipan.

Potrivit raportului întocmit în aprilie 2026 de Comisia disciplinară de la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), Mara Paraipan este acuzată că ar fi comis mai multe abateri disciplinare, precum „întârzieri în soluționarea lucrărilor repartizate” sau „manifestări care aduc atingere prestigiului autorității sau instituției publice”, care ar fi creat „o gravă perturbare a activității la nivel instituțional  și o afectare a imaginii acesteia”.

Deși dreptul la petiționare este garantat prin lege, una dintre abaterile disciplinare cuprinse în raport este „utilizarea abuzivă, cu rea-credință, a dreptului de petiționare”. Potrivit raportului întocmit de Comisia de disciplină, Paraipan trimite prea multe petiții și adrese către minister și alte structuristrucutri conexe. Conform documentului, Paraipan ar fi trimis „în jur de 700 de adrese”.

Potrivit fostului ministru al transporturilor, Ciprian Constantin Șerban (PSD), care a emis ordinul de destituire din funcție, „calitatea de avertizor de integritate sau formularea unor raportări nu a stat la baza măsurii dispuse, procedura disciplinară vizând exclusiv conduita profesională, exercitarea atribuțiilor de serviciu și respectarea obligațiilor aferente funcției publice”, după cum a declarat social democratul pentru Context.ro.

sursa foto: Inquam Photos / George Călin

“Voi solicita suspendarea ordinului”, spune Mara Paraipan.

Comisia de disciplină a fost sesizată, în noiembrie anul trecut, chiar de superioara funcționarei, Gabriela Murgeanu, director al Direcției de Autorizații de Construire, Reglementări Tehnice și Mediu, dar și de șefa de la serviciul de resurse umane al ministerului.

Gabriela Murgeanu s-a aflat în stare de incompatibilitate în perioada 16 aprilie 2018 – 15 aprilie 2022, întrucât, simultan cu funcția de conducere, a exercitat și funcția de membru în consiliul de administrație al unei societăți comerciale.  

Conform legii, în cazul în care ANI constată o incompatibilitate, iar „funcționarul public nu acționează pentru încetarea acesteia într-un termen de 15 zile calendaristice de la data intervenirii cazului de incompatibilitate ”, funcționarul riscă să fie demis.Soțul Gabrielei Murgeanu, Răzvan Murgeanu, fost consilier prezidențial al lui Traian Băsescu, a fost condamnat la doi ani de închisoare cu suspendare în 2017 într-un dosar de corupție, fiind găsit vinovat pentru trafic de influență în favoarea unor societăți comerciale, dar și pentru dare de mită și instigare la infracțiunea de spălare a banilor.

„Nu cedez presiunilor politice să dau autorizațiile pe bandă rulantă”

Paraipan susține că a fost dată afară pentru faptul că a refuzat să semneze autorizații de construire pentru drumuri și pasaje, întrucât documentația depusă de antreprenori era incompletă. Aceastasusține că a formulat observații și a cerut explicații companiilor, pentru a soluționa dosarul și a putea începe lucrările. „Documentația a fost foarte stufoasă și am făcut observații pe 16 pagini”, spune Mara Paraipan.

În acest caz, era vorba de „Varianta de ocolire Sighișoara”, potrivit lui Paraipan, un proiect de infrastructură în valoare de peste 390 de milioane de lei, tronsonul 4 din autostrada Sibiu-Făgăraș și pasajul denivelat pe DN7 intersecție cu centura Oradea.

„Eu nu pot să emit autorizația dacă documentația nu este completă. Și completarea s-a făcut în foarte multe luni. Nu am voie să dau autorizație”, a declarat avertizorul de integritate pentru Context.ro.

Mara Paraipan, avertizorul de integritate de la Ministerul Transporturilor (sursa foto: Context.ro)

Scoasă cu jandarmii din sala de ședințe 

Comisia de disciplină a fost sesizată că Paraipan că ar fi intrat „fără drept” la o ședință din cadrul ministerului. Superioara sa a solicitat atunci intervenția jandarmului pentru a o scoatedin încăpere. Potrivit raportului comisiei, acest episod a dus la „afectarea imaginei instituției”.

Paraipan a povestit pentru Context. Roccă a vrut să participe la ședința Consiliului Tehnico-Economic de la MTI, unde se discuta un proiect de infrastructură pentru care, în 2024, avertizoarea a sesizat autoritățile, și anume  lucrările de demolare a gării Deva, care nu erau autorizate de Ministerul Transporturilor.

Paraipan spune că superiorii ei i-au refuzat participarea la ședință fără să ofere explicații. „Am făcut șefei mele o adresă în care îi solicitam permisiunea să particip la această ședință CTE. Nu că nu m-a invitat, m-a dat și afară… Din cauză că eu văd lucrurile, am experiență și le spun lucrurilor pe nume”, a declarat Paraipan în discuția cu reporterul Context.ro.